Почему многие европейцы хотят поскорее договориться по Украине

Увидел случайно объявление о продаже гаража. Мне, в принципе, не помешал бы: кое-какое барахло вывезти туда из квартиры и забыть. Цена за гараж вроде бы крошечная, 50 тысяч рублей. Проблема в том, что он находится в кооперативе, который идёт под снос: владелец торопится получить хоть что-то, пока не приехали бульдозеры.
На Западе сейчас многие «синк танки», они же мозговые цистерны, воспринимают Украину аналогичным образом: как проект, который надо закрывать немедленно, пока из-под переговорщиков не выбили стулья.
Подробнее мы с Кримсональтером обсудим это сегодня на заседании «Клуба Зелёной Свиньи» в 17:00 (ссылка), сейчас же я кратко изложу несколько очевидных соображений.
1. Атаки по нашим НПЗ, удары по бензовозам и раздувание паники в соцсетях сослужили Киеву плохую службу. Бензиновый кризис ухудшил позиции главных «друзей» Киева в России — тех, кто ностальгирует по СССР и считает украинцев братским народом, которых надо не принуждать к миру, а освобождать. Сейчас Киев дал нашим ястребам убедительные аргументы в пользу идеи бомбить противников всерьёз.
2. Сам по себе бензиновый кризис в России выглядит поверхностным, краткосрочным. Скорее всего, его получится быстро расшить, просто ослабив государственную хватку на шее НПЗ и АЗС. НПЗ сейчас слишком сложны и дороги из-за карательных «экологических» норм, требующих очищать бензин до бессмысленно высокой степени. Почему так — тема для отдельной статьи, сейчас же замечу кратко, что строгие европейские правила были созданы зелёными бесами специально для удушения экономики, при этом у России есть собственный способ делать выхлоп чище — перевод автомобилей на газ.
Что касается АЗС, то достаточно разрешить им установку рыночных цен, перестав кошмарить за попытку заработать на продаже бензина, и они начнут завозить топливо гораздо бодрее, чем сейчас.
3. Отдельный вопрос — ПВО. Западные источники с тревогой пишут, что в России начали нанимать операторов для сбития вражеских дронов (ссылка).
Хитрость тут вот в чём. Нанять контрактника в армию сложно, так как контрактника могут послать куда угодно: сегодня он ездит на тачанке и сбивает дроны под Тверью, а завтра ему приказывают перемещаться на фронт, где условия службы и риски совершенно другие. Поэтому у нас в июне разрешили заводить своё ПВО невоенным организациям — таким как Сбер и ЦБ, например (ссылка). Это позволяет привлечь к защите русского неба огромный пласт тех, кто в Сбере работать готов, а служить по контракту — не готов.
Несколько подобных мер позволят России быстро усилить систему противовоздушной обороны. Строить прогнозы в таком деле сложно, но я не буду удивлён, если уже осенью наша ПВО снова станет сложнопробиваемой для дронов.
4. Россия тем временем приспустила белые перчатки и начала системно долбить по тепловозам и по АЗС, при этом даже днём, чего раньше из братсконародных соображений не делала (пример). Особенно рискуют заправки, расположенные на улицах Степана Бандеры и тому подобных (ссылка). Я бы на месте сотрудников таких заправок даже смену не дорабатывал, сразу бы отошёл метров на 500 и уволился телефонным звонком.
Без тепловозов грузы встают, в том числе и военные. Украина слишком большая, чтобы можно было организовать нормальную логистику грузовиками. Без заправок тоже всё плохо: продавать бензин с бензовозов дорого, долго и опасно. Серьёзный удар по экономике, а вдобавок к этому — серьёзный удар по ВСУ, так как в условиях дефицита топлива украинские военные будут массово продавать бензин налево.
5. На Западе прогнозируют исчерпание людских ресурсов и экономических возможностей Украины осенью или зимой. Дальше ожидается схлопывание: у ВСУ будет недостаточно сил, чтобы сдерживать русское наступление по всему фронту. Англоязычные военные эксперты называют это циничным термином «Игра в крота» (Whac-a-mole) — как игровой автомат, где надо бить пластиковым молотком по вылезающим из лунок кротам. В какой-то момент кротов становится слишком много, и игрок перестаёт успевать.
Вот так может выглядеть конец ВСУ. Русская армия наступает сразу с сотни направлений, а людей и техники у Киева хватает только на семьдесят направлений. На тридцати направлениях русские войска продвигаются почти свободно, и фронт рушится.
6. Вообще, западные эксперты настроены сейчас по отношению к Украине крайне пессимистично. Не болтуны для широких народных масс, а реальные эксперты, которых читают правящие слои. Однако военные прогнозы — дело ненадёжное, поэтому если ВСУ продолжат сопротивляться зимой-весной, это мало кого удивит.
Проведу аналогию. Возьмите игральный кубик и бросьте на стол. С одной стороны, шанс выпадения единицы невелик — всего лишь 17%. С другой стороны, вы же не будете удивляться, если на кубике и вправду выпадет единица?
7. Большая проблема для Киева в том, что его дроновые налёты последнего месяца были зрелищны и относительно удачны. Они создали в России горячий запрос на симметричный ответ. Если раньше голуби утверждали, что бомбить Украину по-натовски нельзя, так как «народ не поймёт», то теперь совершенно очевидно, что народ ещё как поймёт. Напротив: наш народ перестаёт понимать, почему он потеет в очереди на заправку, в то время как украинцы ходят в ночные клубы, пишут в соцсетях «Слабо бьёте!» и, вообще, ведут вполне нормальную на вид жизнь.
Это означает, что летом или осенью может быть принято политическое решение сделать крупные украинские города непригодными для жизни, отключив там не только АЗС, но и электричество, и прочую инфраструктуру.
Тяжёлая зима в непригодных для жизни городах повлечёт за собой три крайне неприятных для Европы последствия.
Во-первых, в Европу хлынут беженцы, причём порядком криминализированные из-за событий 2014–2026 годов. Их надо будет кормить, расходуя на это трещащие по швам бюджеты, а местные жители тем временем будут всё злее голосовать за правые националистические партии — против любящих Украину леваков. Как вишенка на торте: недавняя история Украины и особенности нового украинского менталитета заставляют опасаться появления в Европе этнической украинской мафии — более умной, сильной и опасной, чем знаменитая сицилийская мафия в первой половине 20-го века в США.
Во-вторых, когда экономика Украины рухнет, снабжать ВСУ европейцам станет значительно сложнее. Ничего купить на месте, ничего переложить на местное население будет уже нельзя: всё придётся везти грузовиками из Европы, причём с огромным транспортным плечом. Это дорого, а денег, повторюсь, у европейцев очень мало, им самим сейчас катастрофически не хватает.
В-третьих, Европа получит просто чудовищную картинку для элит из банановых республик, выбирающих «Европейский путь». Не очень хочется дружить с Европой, зная, что та столкнёт тебя с Россией, после чего твоя страна будет разрушена, а твой металлургический комбинат превратится в груду развалин.
Эти соображения довольно очевидны и широко обсуждаются сейчас на Западе. Британцы ещё надеются, что в России получится устроить внутреннюю смуту, как в октябре 1917 года: они уверены, что летом 2023 года у них почти получилось, и что если надавить на Россию посильнее, то мы снова ощеримся красными флагами и уничтожим сами себя. Также британцы надеются, что наши ностальгирующие по СССР «голуби» не посмеют применить к Украине натовские меры воздействия, так как там «братский народ», «с которым нам ещё жить».
Представители других стран указывают британцам, что их надежды довольно хрупки, и что фиксировать убытки от Украинского проекта надо в ближайшие месяцы, пока возможность торговаться с русскими ещё есть.
