Теракт

ТАСС уполномочен заявить.

ФСБ обвинила рэпера Киевстонера в подготовке массированной атаки беспилотников в Подмосковье.

Федеральная служба безопасности заявила, что предотвратила атаку 35 FPV-дронов на неназванное предприятие, расположенное среди жилой застройки в Московской области, пишет ТАСС со ссылкой на пресс-службу ФСБ.

Атака на подмосковное предприятие планировалась собранными в Киеве 35 FPV-дронами с канадскими системами управления.

Дроны контрабандно доставили в партии испанской керамической плитки через Словакию и Польшу при содействии европейских спецслужб;

 ФСБ утверждает, что «после запуска противником» все дроны уничтожили силы спецподразделения ведомства.

Двое граждан Молдавии под кураторством Киева подготовили помещение арендованного ангара для запуска дронов и выехали из РФ.

Исполнитель признался, что был завербован через террористическую организацию, его должны были вывезти на Украину воевать против РФ.

Исполнитель предотвращенного теракта в Подмосковье согласился работать на Киев из-за больших денег, сообщили в ФСБ.

Завербованный за деньги Киевом арендатор ангара для груза с БПЛА оказал вооруженное сопротивление и был ликвидирован ответным огнем

Предполагаемым исполнителем атаки ведомство называет бывшего участника ЧВК «Вагнер», получившего российское гражданство в 2023 году. Его задержали. 

Исполнителя сорванного теракта в Подмосковье должны были забрать на такси, которое так и не приехало. Пособник подготовки теракта открыл огонь по сотрудникам ФСБ в квартире при задержании и был ликвидирован, сообщили в ФСБ. Также в ведомстве добавили, что Киевстонер переводил деньги пособнику подготовки сорванного в Подмосковье теракта.

Одним из организаторов атаки ФСБ назвала украинского рэпера и блогера Альберта Васильева, известного под псевдонимом Киевстонер. Ведомство утверждает, что он руководил действиями предполагаемых сообщников «под патронажем СБУ».

СБУ привлекла детей 13-16 лет для активации незаконно приобретенных сим-карт, использованных в дронах для атаки на предприятие в Подмосковье.

Невероятная история.

Понятно, что загрузили в Европе, потом Словакия и Польша, надо переделать документы на то, что плитка куплена в Польше, иначе надо давать полный тир-карнет и потребуются документы транзитных стран и пояснения по финансовым цепочкам для подтверждения легальности платежей. 

Меня же интересует ещё вопрос, как все это не заметили при перегрузке на ТЛЦ или, что сегодня очень сложно, при перевеске прицепа.

Предварительное декларирование и таможенные платежи. Без них никак.

Если растаможили в Беларуси, а там муха не пролетит, полная выгрузка и досмотр, везде сканеры.  

При том, что в 90 кубовую фуру плитки входит совсем немного, палет 12-14 максимум, в зависимости от веса и типа плитки, если керамо-гранит, то вообще 7-8 палет. 

То есть она идет на треть пустой по полу и на 70 % по объему.

В общем, Беларусь меня удивила.