Железнодорожное. Луганск

Иностранные любители железных дорог, увидев это фото, сразу пишут, что это США.

Но это не так, это Российская империя.

Железнодорожный вокзал в Луганске в начале XX века.

Фото: ориентировочно 1898–1910 годов, вероятно британской компании F. Moore's Railway Photographs (впоследствии переросшей в Locomotive Publishing Company), занимавшейся массовым выпуском и продажей открыток, плакатов и фотографий с изображением железнодорожной техники, поездов и станций по всему миру.

Что думаю я.

Если это Луганск до 1901 года, значит это Донецкая каменноугольная железная дорога или Юго-восточная железная дорога, которая в 1901 году вошла в состав Екатерининской железной дороги, в том числе и станция Луганск.

А вот паровоз интереснейший.

Мне кажется, это машина серии П Курско-Харьково-Азовской железной дороги постройки завода Грандт. 1875 года выпуска.

Американская машина.

Еще с дровяным тендером.

Эти машины имели порядковые номера 44-47, всего было выпущено 4 таких паровоза.

До этого я его фото никогда не видел. 

Открытка появилась на Ebay. Цена вопроса с доставкой была бы в нормальные времена около 30 Евро, но сегодня это нереально.

Люблю я такие истории.