Конструктор

Еще один известный забытый харьковчанин и изобретение , ставшему визитной карточкой Киева.
12 июня 1966 на маршруте № 6 в Киеве начата успешная эксплуатация первого в мировой практике троллейбусного поезда 26-летнего изобретателя Владимира Филипповича Веклича (родился 8 ноября 1938 года в с.Чернещина , Зачепиловского района, Харьковской области; выпускник Харьковского института инженеров коммунального строительства, с отличием в 1960 году). Его изобретение назвали "Ракета Веклича". Инженер создал систему соединения троллейбусов в поезд с управлением по системе многих единиц. Все на математических моделях!
Экономический эффект от их внедрения только на маршруте № 6 в Киеве за 1968 год, где использовалось 25 троллейбусных поездов, составил около 160 тысяч рублей - по тем временам огромные деньги.
Позже такие поезда появились в Киеве, Риге, Таллине, Днепропетровске, Харькове и других городах на базе троллейбусов Шкода и других марок. Поезда Владимира Веклича были визитной карточкой города Киева. Они успешно эксплуатировались более чем в 20 городах СССР и даже зарубежом , и предопределили развитие городского транспорта на несколько десятилетий . Под научным руководством В. Ф. Веклича была разработана стратегия создания украинского троллейбуса, которая нашла своё воплощение в утверждённой Кабинетом Министров Украины Программе, а главным разработчиком конструкторской документации было назначено КБ"Южное".
Кстати , изобретатель Веклич совместно с Дьяконовым стал инициатором строительства первой в СССР киевской линии скоростного трамвая.
Интересно , что улиц с его именем нет.
Хотя понятно - математические модули...Сложно ... в Харькове могли бы вспомнить.
К сожалению, ни один троллейбусный поезд в полном виде не сохранился.

Игорь Репешко.

Ну а зачем сохранять в музее, зачем называть улицы, когда есть другие «герои»…