Железнодорожное. После удара

Начнем с этого.

Я скажу сразу я не видел сам удар и последствия удара украинского БПЛА по поезду «Москва-Симферополь».

Но виде атаки Герани на вокзал в Сумах есть.

Вот оно.

На нем я вижу абсолютно пустой перрон вокзала с оставленными вещами.

И сбитую ПВО Герань, которая просто свалилась с неба.

На форумах железнодорожников Украины публикуют фото разбитых окон одного из вагонов и обломков.

Пишут, что была атака, людей отвели в укрытия, быстро, сбивали БПЛА прямо над вокзалом и один упал на перрон, точнее на платформу.

По локомотивам УЗ и промпредприятий.

Потери за неделю.

Тепловоз ЧМЭ-3 1125. 10.06.2026 года

Машина известная. Построена в декабре 1971 года на CKD Прага.

Работала в Красном Лимане, это Донецкая область до 2011 года, потом была передана в депо Славянск. В 2022 году эвакуирована в Львоскую область, а в 2024 году снова вернулась в Славянск. Прошла капитальный ремонт на Днепропетровском ТРЗ в апреле 2025 года. 

И попала под удар, видимо в том же Славянске 09.06.2026 года. Повреждения критические.

Еще один ЧМЭ-3 4232 09.06.2026 года.

Прямое попадание БПЛА в машинное отделение тепловоза.

Вот здесь поинтереснее.

Машина выпуска июля 1983 года.

Приписана к депо Коростень. ТЧ-7.

Капремонт прошла в 2021 году.

Но эксплуатировалась она в депо Дарница, вот ее фото, сделанное 9 апреля 2023 года в Броварах под Киевом.

Интересен и состав из новеньких полувагонов.

Тепловоз убили. Где, скорее всего где то к востоку от Киева, в сторону Нежина или восточнее. 

Осталось видео этой машины, сделанное лет пятнадцать назад на станции Пенизевичи в Житомирской области.https://www.youtube.com/watch?v=KfO91wL4LtU.

Понятно, что УЗ все даже относительно новые машины из зоны опасности убрала, работают старые тепловозы, но машинисты в этих районах просто камикадзе.