Ормузский пролив под контролем: почему санкции ЕС не работают

Евросоюз впервые ввёл санкции против Ирана за блокировку Ормузского пролива. Тегеран в ответ назвал их «политизированным и лицемерным шагом», заявил, что ему на них наплевать, и предупредил: платить за всё будут европейские компании, которые рискнут пройти через пролив. Сейчас с каждого судна Иран получает от 1,5 до 2 миллионов долларов — и принимает оплату в криптовалюте, которую невозможно заморозить.

Что сделал ЕС

8 июня 2026 года Совет Евросоюза ввёл санкции против Ирана за ограничение судоходства в Ормузском проливе. Под ограничения попали два иранских гражданина и одно из подразделений Корпуса стражей исламской революции (КСИР). Это первый случай применения нового санкционного режима ЕС по защите свободы судоходства, о чём заявила глава европейской дипломатии Кая Каллас. Она пообещала, что при необходимости этот режим будет использоваться снова.

Как Иран ответил

Замглавы МИД Ирана Казем Гариб-Абади, комментируя решение Брюсселя, заявил, что Тегерану безразличны эти санкции. Он назвал действия ЕС «политизированным и лицемерным шагом», подчеркнув, что Иран не придаёт ему никакого значения и продолжит свою стратегию по обеспечению суверенитета над проливом.

Гариб-Абади также обвинил сам ЕС в лицемерии, напомнив, что европейские страны хранят молчание перед лицом морской блокады Ирана со стороны США, которая согласно международному праву приравнивается к акту войны. Он предупредил, что односторонние принудительные меры не создают нового права, а налагают международную ответственность на тех, кто их инициирует.

Система оплаты: 2 миллиона долларов с судна

Иран с середины марта 2026 года формализовал систему сбора платы за проход судов через Ормузский пролив под эгидой КСИР. По данным полуофициального иранского агентства Fars, страна сейчас получает в среднем от 1,5 до 2 миллионов долларов с каждого судна, проходящего через пролив.

Парламентарий Ирана Мохсен Занганех подтвердил, что система полностью заработала, а собранные средства поступают в государственную казну в рамках 12-пунктного плана управления проливом, действующего под надзором Высшего совета национальной безопасности.

Криптовалюта как щит от санкций

Иран принимает оплату за проход в разных формах: наличные, криптовалюта, товары и бартер. Часть платежей проходит в Tether (USDT) — стейблкоине, привязанном к доллару США.

Система работает вне традиционной банковской системы США. Криптовалютные платежи быстро проходят и их практически невозможно оперативно заблокировать. По оценкам GetBlock, система может приносить до 20 миллионов долларов в день только от нефтяных танкеров, а с учётом судов сжиженного природного газа — до 600–800 миллионов долларов в месяц.

Кто заплатит

Гариб-Абади предупредил, что в конечном итоге за всё заплатят европейские компании, которые попытаются пройти через Ормузский пролив. Иран уже перекрыл обычные маршруты и перенаправил суда в северный коридор вблизи островов Кешм и Ларак. Те, кто платит пошлину и принимает сопровождение КСИР, получают безопасный проход. Те, кто этого не делает, рискуют остаться без защиты в спорных водах.

Депутат иранского парламента Алаэддин Боруджерди заявил, что взимание до 2 миллионов долларов за проход отражает силу Ирана. Для многих судовладельцев платить Ирану оказывается дешевле, чем плавать без защиты.

Что дальше

Иран уже всё настроил. У них есть свои законы под это дело, военные, которые управляют проходом судов, и даже специальная зона на острове Кешм, где они обрабатывают криптовалюту. Система работает, даже когда американцы и израильтяне бомбят иранские корабли. Их это не останавливает.

Европейским компаниям, которым нужен Ормузский пролив, чтобы возить товары, теперь приходится выбирать: либо платить Ирану, либо искать другой путь. А другого пути, по сути, нет.

Друзья, очень нужна Ваша помощь!

Напоминаю, что сейчас идет сбор для наших связистов, воюющих на участке Сватово - Кременная.

Им крайне необходимо оборудование и даже 100 рублей будут в помощь ребятам. С мира по нитке - сделают нашу победу и сохранит жизнь братьям, мужьям и отцам. Отчет по закупке и доставке обязательно будет!