Железнодорожное. После атак
Итак, пришла пора подвести итоги потерь УЗ и железных дорог промпредприятий Украины за прошедшую неделю.
18.07.2026 года.
Потеряна ДМС на станции Барвенково.
ДМС — это старая советская монтажная дрезина (мотриса), созданная на базе модели ДМ для ремонта и обслуживания контактной сети железных дорог.
Вот она в теперь уже тоже убитом музее на Рижском вокзале в Москве.
Выпускалась в 1960-70-х годах на Тихорецком машиностроительном заводе им. В. В. Воровского.
Ах, какой чудесный был музей.
В этот же день был убит пассажирский электровоз ЧС-7 215 на станции Янцево.
Это Приднепровская железная дорога. Станция находится рядом с Запорожьем.
Он был построен в 1989 году на заводе Škoda в Чехословакии и имеет заводской номер 8603 и тип 82E7.
Вот он на перегоне Синельниково-I — Ивковка в Днепропетровской области в августе 2024 года.
А это фото сделано рядом с депо в Днепре 31 мая 2025 года.
Обратите внимание, что фотографы спокойно работают, как на перегонах, так и на путях у депо.
19.07.2026 года. Нанесен удар по грузовому электровозу ВЛ-8М на станции Запорожье-левое.
Машину идентифицировать мне пока не удалось.
Думаю надо проверить и потерю машины по датам, может быть дело было раньше.
В этот же день сообщают о потери локомотива ТЭМ-18 на территории Днепроспецстали
Тоже не могу идентифицировать машину, возможно ТАСС сообщил о более ранних потерях.
24.07.2026 года. Электровоз ЧС-7 211.
Это был крутой перец, любимец публики в 90-е годы. Приписка ТЧ-35 Днепр.
1989 года постройки. Шкода Пльзень.
Водил поезда в Крым и в Киев.
Вот он в фирменной ливрее на станции Симферополь.
Его снимали много и красиво.
2017 год. Станция Днепр Главный.
А вот там же 8 августа 2025 года.
А вот он с фирменным поездом Дніпро.
Фирменный поезд «Днепр» (укр. «Дніпро», № 79/80) — это скорый ночной поезд компании Укрзализныця, который раньше ходил между Днепром и Киевом. Позже этот маршрут продлили, и теперь поезд под номером 79/80 ездит сообщением Днепр — Львов, получив новое фирменное название «Сичеслав».
Вид из кабины электровоза.
Вот пожалуй и всё.
Потерь не так много.
Два пассажирских ЧС-7 чувствительно, но не критически, два локомотива еще надо подтвердить, а мотрисе место в музее, впрочем большая часть УЗ уже музей на ходу :)))))))